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先 QQ 冰淇淋再无界 Pro奇瑞新能源抄袭上瘾?

  先 QQ 冰淇淋再无界 Pro奇瑞新能源抄袭上瘾?不能说一模一样,但要是汽车长相也讲点 血缘 的话,那无界 Pro 这长相,真的说不清道不明,得去验个 DNA 了。但这不足为怪,因为无界 Pro 不是奇瑞新能源第一款 长得像 XX 的车型,看看 QQ 冰淇淋,挡住车标和宏光 MINIEV 简直是难辩雌雄。

  如果只看数据,奇瑞新能源的销量成绩是不差的。今年前 10 个月,奇瑞新能源汽车累计销量超过 20 万辆,同比增长 182%,占比奇瑞自主销量 20%,不管是绝对数据还是占比比例,放在 2022 年都是拿得出手的。

  然而,这样的数据在新能源车市场,却没有引起什么关注,就别说比亚迪了,奇瑞新能源的存在感,比广汽埃安、五菱,甚至欧拉,都远远不如。

  奇瑞新能源 10 月卖出的 1.7 万台里面,9938 台是小蚂蚁,7145 台是 QQ 冰淇淋,唯一售价超过 10 万的大蚂蚁,10 月份销量仅为 6 台。10 万元内微型车占比达到 99%,还是跟在五菱宏光 MINIEV 后面捡漏,想刷出存在感都难。

  当然,市场也是公正的,这台车虽然在 2018 年首次上市至今已经将近 5 年了,还能保持月销近万的成绩,足见竞争力和生命力之强。

  零跑 T03 看了都摇头: 我还是个四门四座,你个两门车,卖得比我贵这么多? 真是抄袭使人疯狂。

  销量集中在低端市场不好,没钱赚,这点奇瑞新能源是知道的,奇瑞控股高层不久前接受采访时就表示, 奇瑞新能源在今年主销是小车的情况下,基本能够将利润成本做平 ,所以必须要往高端走。

  另一款车型,来自于奇瑞火星架构 +E0X 平台,代号奇瑞 E03,续航为 700km,快充 10 分钟续航 200km,零百加速 3 秒级,并拥有高速和城区 NOP 智能辅助驾驶功能。

  众所周知,近几年正是国内新能源车市场转型的关键期,谁能大杀四方,谁又能转型留下来,谁又会被刷出局,就看这几年了。别的不说,2023-2025 年再不努力,可就晚了。然而,都说电动化是上半场,智能化是下半场,显然现在场上已经进行到了上下半场交替的节骨眼,前面没打好基础的,后面就艰难了。

  奇瑞新能源所能庆幸的是,这 4 年还算有一台小蚂蚁能支撑场面,但遗憾的是无法将小蚂蚁的经验复制到别的车型上。更重要的是,剩下的 3 年拿什么追赶?这是奇瑞新能源面临的大课题。